Elke dag aan de oplader
Aan de Rijnkade was het maandenlang een komen en gaan van elektrische kranen, shovels en vrachtwagens. Elektrisch werken zorgt voor minder CO2-uitstoot en geluidsoverlast, maar het vraagt ook iets van de laadvoorziening. Al die machines moeten namelijk elke dag aan de oplader. Dick: “De stroomvoorziening moet zo robuust mogelijk zijn. Dan is het een kwestie van plug & play. In Arnhem waren twee inkoopstations beschikbaar. Daar legden wij de definitieve middenspanningskabels aan en, via drie tijdelijke transformators, een laagspanningsnetwerk. We hadden om de 120 meter een stroompunt. Zo was er altijd een oplaadpunt in de buurt.”
Dat laden ging overigens weleens mis. De accu van de rupskraan stond ineens leeg, omdat de aangesloten stroomkast niet geschikt was. Ook leerden we wat de juiste kabels en stekkers zijn voor een goed en betrouwbaar laadproces.