Overslaan en naar de inhoud gaan

Centimeter voor centimeter zakt de bak de grond in

In Kaatsheuvel bouwt Van der Ven een nieuw rioolgemaal. In dit project spelen slimme keuzes in de uitvoering een belangrijke rol. “Verschillende specialismen komen hier samen, daarom past dit project zo goed bij ons”, zegt Mitchell Bosch, technisch manager bij Van der Ven. Samen met werkvoorbereider Gerard van de Breevaart vertelt hij over het project.

Het bestaande rioolgemaal Westwaard is verouderd en kan de toenemende hoeveelheid afvalwater niet altijd verwerken. Met de groei van het aantal inwoners van Kaatsheuvel en de toename van hevige regenbuien is een nieuw gemaal hard nodig. De bouw start in september van dit jaar en moet in maart 2028 klaar zijn. Mitchell: “Er zitten een paar uitdagende onderdelen in, zoals de gesloten frontboring en het afzinken van het gemaal.”

Minder hinder

Een belangrijk onderdeel van het project is het afvoeren van water uit de naastgelegen woonwijken. Daarvoor voert Van der Ven een gesloten frontboring uit. Gerard: “In de bouwkuip komt een boor die ondergronds naar een afgezonken betonnen put 150 meter verderop boort. Dat doen we op zeven meter diepte.” Van der Ven maakte nog maar een aantal keer eerder gebruik van een gesloten frontboring. Volgens Mitchell heeft deze techniek een duidelijk voordeel: “We hoeven niet het hele tracé open te graven, daarmee voorkomen we dat we wegen moeten openbreken en afsluiten. Dat betekent minder hinder voor de omgeving.”

In dit project zitten een paar uitdagende onderdelen, zoals de gesloten frontboring en het afzinken van het gemaal.

Afzinken

Ook de bouw van het gemaal zelf gebeurt op een bijzondere manier. Zowel de ontvangstkuip van de boring als de betonnen gemaalkelder worden afgezonken. Voor het rioolgemaal gaat het om een betonnen bak van ongeveer elf bij twaalf meter. “We bouwen de constructies eerst op maaiveldniveau”, vertelt Mitchell. “Daarna graven we van binnenuit langs de randen steeds wat grond weg. Door het eigen gewicht en een speciale snijrand onder het beton zakt de constructie centimeter voor centimeter naar de juiste diepte.”

Volgens Mitchell was deze aanpak een van de doorslaggevende factoren bij de aanbesteding van opdrachtgevers gemeente Loon op Zand en Waterschap Brabantse Delta. “Door het afzinken kunnen we efficiënter werken en de constructie eenvoudiger maken. Dat scheelt bouwtijd en beperkt – ook in dit geval – de hinder voor de omgeving.”